二輪車産業グローバル化の軌跡
ホンダのケースを中心にして
内容紹介
二輪車産業の草創期、激烈な生き残りをかけた国内競争と、狭隘なマーケットから海外輸出に成功したホンダ生産システムの展開、技術確立、ブランドの獲得などを中心に描く。
目次
はしがき
第1章 草創期の二輪車生産と国際レース挑戦
──町工場時代のホンダと大村美樹雄の
オーラル･ヒストリー──
はじめに
1．ホンダへの入社と草創期のレース活動
2．日本人初の国産バイクで国際レースに挑戦
3．彼我の差歴然のレース本番
4．本田宗一郎からの薫陶
おわりに
第2章 二輪の生産体験で築かれた生産システムの展開
──本田宗一郎の生産思想と
ホンダエンジニアリング──
はじめに
1．ホンダの生産思想の背景
2．本田宗一郎とホンダの生産思想
3．ホンダとトヨタの生産システム成り立ちの比較
4．ホンダエンジニアリングの発足
おわりに
第3章 モーターサイクル技術の模倣から再創へ
──ホンダとヤマハの市販車で見る
1950～60年代の技術確立期──
はじめに
1．模倣から再創への階段モデル
2．模倣・習作期のモーターサイクル
3．習作から再創へのモーターサイクル
4．再創から生まれた独創的なモペット・スーパーカブ
5．モーターサイクル技術のデザイン思想
おわりに
第4章 世界二輪グランプリ制覇とブランドの確立
──ホンダRCマシンとレーシング
エンジンのイノベーション──
はじめに
1．海外レース初出場とTTレース出場宣言
2．浅間火山耐久レース時代のレーシングマシン
3．初のTTレース出場マシン開発の経緯
4．RC142でRC系エンジンの基本構成確立
5．TTレース出場3年目の完全優勝とさらなるマルチエンジン化
おわりに
第5章 アメリカ市場拡大に向けた大型二輪車の商品化
──ホンダとカワサキの大型二輪車の
技術開発過程──
はじめに
1．グローバルマーケット・アメリカ市場の開拓
2．大型二輪車のアメリカ市場への展開
3．動き出した大型二輪市場への対応
4．大型二輪車の勢力図
おわりに
第6章 二輪車生産の現地化とR & Dの役割
──タイと中国における派生モデル開発と
コピー車対策──
はじめに
1．ホンダの海外進出の事業展開
2．Honda R & A South East Asia Thailand （HRS-T）
3．中国におけるホンダの二輪生産とコピーバイクの出現
4．本田摩托車研究開発有限公司
5．日系の二輪生産の全体の動向と技術移転問題
おわりに
参考文献
索 引